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墨西哥空氣污染嚴(yán)重 每年約1.4萬人死于相關(guān)疾病

發(fā)布日期:2013-06-02  點(diǎn)擊量:4092

中國(guó)網(wǎng)530日訊 據(jù)西班牙《國(guó)家報(bào)》528日?qǐng)?bào)道,墨西哥首都去年大概有三分之一天數(shù)的臭氧濃度超過了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),2011年墨西哥城共有148天空氣質(zhì)量不合格。截止到目前,2013年墨西哥城已經(jīng)發(fā)布了6次空氣質(zhì)量警報(bào)。

世界清潔空氣協(xié)會(huì)(總部設(shè)立在美國(guó)華盛頓,由諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主馬里奧·莫利納成立)負(fù)責(zé)人塞爾吉奧·桑切斯表示:“我們正身處十分危險(xiǎn)的環(huán)境中?!痹摍C(jī)構(gòu)于今年四月發(fā)布了一份關(guān)于拉丁美洲空氣質(zhì)量的研究報(bào)告,報(bào)告中顯示,在墨西哥每年約有1.4萬人死于空氣污染所帶來的相關(guān)疾病。桑切斯援引該報(bào)告以及世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)給出的數(shù)據(jù),強(qiáng)調(diào)如果墨西哥把發(fā)展重心全部放在經(jīng)濟(jì)方面而繼續(xù)忽視環(huán)保的話,預(yù)計(jì)到本世紀(jì)中葉,水資源及空氣污染和落后的醫(yī)療衛(wèi)生條件將成為引發(fā)居民過早死亡的主要原因,每年由這兩個(gè)因素引發(fā)的死亡人數(shù)也將從目前的100萬增加到360萬。

“沒有立竿見影的靈丹妙藥,設(shè)立階段性的目標(biāo)來不斷控制污染才是良策?!比麪柤獖W·桑切斯本周在訪問墨西哥時(shí)如是說,“大體上要從六個(gè)方面入手來解決問題:提高燃料的質(zhì)量和使用效率,發(fā)展公共交通,提倡使用非機(jī)動(dòng)交通工具(如自行車),合理規(guī)劃利用土地資源,避免不必要的出行并減少私家車的使用,以及改進(jìn)貨運(yùn)系統(tǒng)?!?span lang="EN-US">

“清潔技術(shù)的引入是必不可少的,以此降低清潔燃料中的硫含量?!鄙G兴怪赋?,2005年曾經(jīng)出臺(tái)過一項(xiàng)針對(duì)墨西哥國(guó)家石油公司的燃料標(biāo)準(zhǔn),但事實(shí)是只有北部地區(qū)和首都墨西哥城執(zhí)行了這一標(biāo)準(zhǔn)。墨西哥何塞·路易斯·萊薩馬學(xué)院的一名教授同樣批評(píng)道:“國(guó)家的環(huán)保政策極其失敗,很多人嘴上都說要控制空氣污染,但出于經(jīng)濟(jì)利益,很多標(biāo)準(zhǔn)也就變得模糊不清了?!?span lang="EN-US">

塞爾吉奧·桑切斯同時(shí)表示,加強(qiáng)車輛檢驗(yàn)這一措施也是必不可少的,尤其是貨車?!艾F(xiàn)在墨西哥有很多超過使用年限的車輛,一般來說這種車排放的污染物更多,實(shí)施有效的車輛監(jiān)管可以在一定程度上控制污染。說到減少排放量,并不是限制負(fù)載和車體的大小,最重要的還是要節(jié)約能源,通過優(yōu)化物流鏈來提高運(yùn)輸效率?!?span lang="EN-US">

桑切斯還支持在聯(lián)邦區(qū)實(shí)行一項(xiàng)政策,提高私家車的使用成本,同時(shí)增加更多交通線路方便市民出行。按照這個(gè)思路,政府將在各地增加停車計(jì)時(shí)器的數(shù)量以限制停車時(shí)間,提高購(gòu)買汽車的稅率,在某些區(qū)域還要征收車輛行駛費(fèi)。

盡管現(xiàn)行的措施并未在控制空氣質(zhì)量方面取得足夠的成效,但政府為減少城市污染所作出的努力還是得到了民眾的認(rèn)可。根據(jù)世界清潔空氣協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),空氣污染物的含量峰值比最嚴(yán)重的時(shí)候減少了60%,首都墨西哥城的網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)技術(shù)也達(dá)到了世界公認(rèn)的水平。

然而,想要在控制污染這方面取得更大的進(jìn)展,桑切斯認(rèn)為墨西哥必須要重組國(guó)家環(huán)保委員會(huì),聯(lián)合地方政府聯(lián)合解決問題,并讓該委員會(huì)和國(guó)家交通運(yùn)輸部、能源部以及衛(wèi)生部共同工作。這位環(huán)境監(jiān)測(cè)專家表示,環(huán)保問題并不只是首都墨西哥的地方問題,只有各個(gè)地區(qū)共同努力才能突破目前的瓶頸。(實(shí)習(xí)編譯:馬荔)

 

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